Modificaciones de rendimiento del chasis (uso principal)
Actualizaciones del sistema de suspensión
Reemplazo de amortiguadores, resortes de descenso, coilovers, sistemas de suspensión neumática, brazos de control reforzados, barras estabilizadoras y casquillos; todos requieren elevación de vehículos para su instalación.
Actualizaciones del sistema de frenos
Instalación de pinzas de freno, rotores, pastillas, líneas de freno de acero inoxidable y cilindros maestros más grandes, así como purga de líquido de frenos; todos dependen del uso de un Elevador de vehículos.
Modificaciones de ruedas y neumáticos
Montaje y desmontaje de ruedas, instalación de neumáticos más anchos, espaciadores y adaptadores de ruedas; realizar tareas de desmontaje e instalación antes del equilibrado y alineación de las ruedas.
Actualizaciones de transmisión y refuerzo
Reemplazo de ejes de transmisión reforzados, diferenciales, soportes de motor, componentes de refuerzo del chasis, tirantes del subchasis y tirantes del chasis.
Modificaciones de escape y tren motriz
Actualizaciones de bajantes, tubos intermedios y tubos de escape; convertidores catalíticos; válvulas de escape; y kits de mejora del sonido del escape.
Desmontaje e instalación de placas protectoras de motor y cárteres de aceite; instalación de sistemas de enfriamiento de aceite, mejoras de líneas de aceite y componentes de refuerzo de transmisión.
Modificaciones exteriores y de protección
Instale faldones laterales, kits para la parte inferior de la carrocería, placas protectoras para los bajos, revestimiento protector para los bajos y protecciones antirrayas.
Instale luces debajo de la carrocería, iluminación ambiental e iluminación decorativa debajo del chasis.
Modificaciones todoterreno: instale protección debajo de la carrocería, ganchos de remolque, placas protectoras todoterreno y tuberías debajo de la carrocería relacionadas con el snorkel.
Alineación y ajuste de las cuatro ruedas
Generalmente se utiliza un elevador de cuatro postes combinado con un equipo de alineación; La alineación precisa de las cuatro ruedas es obligatoria después de modificar la suspensión o las ruedas para ajustar los ángulos de inclinación y convergencia.
Inspección y puesta en servicio de vehículos.
Después de la prueba en carretera después de las modificaciones, se levanta el vehículo para volver a verificar si hay componentes sueltos, fugas de líquido y ruidos anormales.
Tareas de modificación manual como refuerzo de chasis, soldadura, pulverización y tratamiento anticorrosión.
Ascensores de uso común en talleres de modificación y sus características
Elevador de dos columnas: la elección generalizada; Ofrece una vista sin obstáculos sin interferencias en los pilares, lo que lo hace ideal para modificaciones del tren de rodaje, el escape y la suspensión.
Elevador de cuatro postes: Se utiliza principalmente para alineación y modificaciones de las cuatro ruedas en vehículos comerciales o todoterreno de servicio pesado.
Elevador de tijera: Tamaño compacto y entrada y salida rápida de vehículos; Adecuado para estaciones que realizan trabajos exteriores menores, servicios de llantas y modificaciones simples.
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